電線電纜網(wǎng) > 汽車線纜 > 光纖的汽車多千兆比特以太網(wǎng)標準 IEEE 802.3cz-2023發(fā)布，大家來談談汽車用的光纖以太網(wǎng)前景和目前難點？（完整版）
光纖的汽車多千兆比特以太網(wǎng)標準 IEEE 802.3cz-2023發(fā)布，大家來談談汽車用的光纖以太網(wǎng)前景和目前難點？ - 無圖版
mrwjc --- 2023-08-08 10:35:17
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談到光纖很多都說光電轉換、熔接、彎折等問題，目前大家有啥看法
mrwjc --- 2023-08-08 11:00:00
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成本問題：光纖的硬件設備成本和維護成本都較高，需要進行成本效益分析。
兼容性問題： 如果汽車已經(jīng)安裝了銅纜以太網(wǎng)，那么升級到光纖以太網(wǎng)可能需要更換大量的硬件設備，這是一個大的挑戰(zhàn)。
環(huán)境穩(wěn)定性: 汽車是一個動態(tài)的環(huán)境，振動、溫度變化和濕度都可能影響到光纖的性能。因此，汽車內(nèi)的光纖需要有良好的抗干擾能力，以保證在各種環(huán)境條件下的穩(wěn)定運行
游客 --- 2023-08-08 12:21:30
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把標準發(fā)上來
匿名 --- 2023-08-08 15:02:16
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想要標準的，是沒有睡醒吧
Carl01 --- 2023-08-09 08:36:56
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就怕低溫和潮濕 其他問題都不大 振動的話 除非光纖直接用APD對接電路板
Carl01 --- 2023-08-09 08:39:29
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你有渠道的話 可以研發(fā) 做下測試
wzg196 --- 2023-08-10 11:43:58
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uyless --- 2023-09-20 19:19:01
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我有這個標準
1039452916 --- 2023-09-20 21:16:56
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