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首頁(yè) > 汽車(chē)線纜

[汽車(chē)電線] 光纖的汽車(chē)多千兆比特以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) IEEE 802.3cz-2023發(fā)布，大家來(lái)談?wù)勂?chē)用的光纖以太網(wǎng)前景和目前難點(diǎn)？

P:2023-08-08 10:35:17

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談到光纖很多都說(shuō)光電轉(zhuǎn)換、熔接、彎折等問(wèn)題，目前大家有啥看法

return loss unit - 回波損耗單位,反射波損耗單位. （0） 投訴

P:2023-08-08 11:00:00

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成本問(wèn)題：光纖的硬件設(shè)備成本和維護(hù)成本都較高，需要進(jìn)行成本效益分析。
兼容性問(wèn)題： 如果汽車(chē)已經(jīng)安裝了銅纜以太網(wǎng)，那么升級(jí)到光纖以太網(wǎng)可能需要更換大量的硬件設(shè)備，這是一個(gè)大的挑戰(zhàn)。
環(huán)境穩(wěn)定性: 汽車(chē)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的環(huán)境，振動(dòng)、溫度變化和濕度都可能影響到光纖的性能。因此，汽車(chē)內(nèi)的光纖需要有良好的抗干擾能力，以保證在各種環(huán)境條件下的穩(wěn)定運(yùn)行

hierarchy - 系列,層次；體制,系統(tǒng) （2） 投訴

P:2023-08-08 12:21:30

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把標(biāo)準(zhǔn)發(fā)上來(lái)

station optical cable - 站內(nèi)光纜,局內(nèi)光纜 （0） 投訴

P:2023-08-08 15:02:16

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想要標(biāo)準(zhǔn)的，是沒(méi)有睡醒吧

discontinuity capacitance - 不均勻電容<同軸線或波導(dǎo)管中的> （0） 投訴

P:2023-08-09 08:36:56

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   就怕低溫和潮濕  其他問(wèn)題都不大  振動(dòng)的話 除非光纖直接用APD對(duì)接電路板    

butted seam - 對(duì)接縫 （0） 投訴

P:2023-08-09 08:39:29

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          你有渠道的話 可以研發(fā) 做下測(cè)試


GND - 電路圖上和電路板上的GND(Ground)代表地線或0線，GND是電線接地端的簡(jiǎn)寫(xiě) （0） 投訴

P:2023-08-10 11:43:58

7

unload thin wire cable - 非加感細(xì)線電纜 （0） 投訴

P:2023-09-20 19:19:01

8

我有這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

retractile cord - 可收縮軟線,彈簧線 （0） 投訴

P:2023-09-20 21:16:56

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dry insulation - 干式絕緣 （0） 投訴

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