請問各位專家，在做聚氨酯護(hù)套線的時候，出現(xiàn)線痕，不是機(jī)械損傷，出現(xiàn)這樣的情況，主要由什么原因?qū)е履兀?/div>
liqingsen --- 2007-06-23 14:35:15
2
怎么沒有人給方法？
YM666621 --- 2007-06-23 15:48:02
3
BAIDMQ --- 2007-06-23 16:35:21
4
可能是料里有雜質(zhì)，堵在押出眼模處，就是我們所說的拉條，一般是停機(jī)把眼模用砂紙磨磨。
jslyczm --- 2007-06-23 16:59:56
5
樓主沒有把情況介紹清楚
飛刀 --- 2007-06-23 17:39:47
6
合膠縫有問題
binhao2005 --- 2007-06-23 22:46:37
7
樓主所說的聚氨酯材料裂痕我不懂,如果是PVC料出現(xiàn)這種現(xiàn)象的話我就可以談?wù)剛�人的看法:
1. 護(hù)套原料本身就有問題，導(dǎo)致塑化不均勻。
2. 外眼膜有裂痕，導(dǎo)致成型時就有裂印。
3. 內(nèi)外膜之間有細(xì)小的雜質(zhì)堵住。導(dǎo)致線體表面被分離很小的裂縫。
好開心 --- 2007-06-23 23:45:59
8
你好！你的這種材料可能雜質(zhì)。聚氨酯材料在擠出時，1溫度不能太高或太低，保持180度左右。2.模具孔有損壞3.網(wǎng)不要上的太密。 有什么需要請于我聯(lián)系！我公司還供應(yīng)聚氨酯電纜料等等！以下是我公司的簡歷！
<DIV> 我是才塑高分子（上海）有限公司！我公司現(xiàn)經(jīng)營各種各樣的電線電纜料，（我公司的氟塑料，質(zhì)量好，價格低，）如果有什么需要請與我聯(lián)系！我會在最短的時間給您提供樣品實(shí)驗(yàn)，同時在保證質(zhì)量的情況下會給您更優(yōu)惠的價格，期待與您合作！ 許 13651839669 <DIV id=blogContent style="FONT-SIZE: 12px">
美國才塑集團(tuán)
才塑高分子材料（上海）有限公司
才塑高分子材料（上海）有限公司為美國才塑公司（Saiplas USA）在中國的生產(chǎn)廠家，美國 Saiplas公司在美國交聯(lián)材料開發(fā)方面很有影響力，曾獲美國政府頒發(fā)的多項(xiàng)國際大獎，其中包括制造業(yè)大獎及1999年10月美國商業(yè)部頒發(fā)的“名流企業(yè)”大獎。其產(chǎn)品在國際上已有廣泛應(yīng)用：在美國，SP材料用于各個領(lǐng)域；在加拿大，用于高壓熱縮材料及太空艙用氟化交聯(lián)電線；在歐洲，用于鐵路、耐油無鹵低煙阻燃護(hù)套及UL3266電線；在韓國，用于44號電線、航空導(dǎo)線；在中國臺灣，用于熱收縮套管、UL3266電線及彩電高壓引線；在中國大陸，用于機(jī)車車輛線及UL150℃耐熱電線、電纜。大部分材料通過美國UL認(rèn)證。豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測手段，用途范圍廣、選擇面大，以高質(zhì)量的產(chǎn)品滿足客戶的需求。
“持續(xù)改進(jìn)、精益求精”是才塑公司一貫宗旨，以一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)竭誠與您合作。
? 低煙無鹵系列
SP-800 熱塑型低煙無鹵聚烯烴電纜料
SP-801 90．C輻照交聯(lián)、低煙無鹵聚烯烴電纜料
SP-802 125．C輻照交聯(lián)、低煙無鹵聚烯烴電纜料
SP-602 135．C耐油、阻燃輻照交聯(lián)，低煙無鹵彈性體電纜料
? 阻燃輻照交聯(lián)聚乙烯系列
SP-348 125．C阻燃輻照交聯(lián)聚烯烴電纜料
SP-349 125．C阻燃輻照交聯(lián)具有符合VW-1要求聚烯烴電纜料
SP-102S 125．C阻燃輻照交聯(lián)、熱收縮管料
SP-198 125．C耐油、阻燃輻照交聯(lián)聚酯彈性體電纜料
SP-368 150．C阻燃輻照交聯(lián)聚烯烴電纜料
SP-294 150．C耐油、阻燃輻照交聯(lián)聚酯彈性體電纜料
SP-909 150．C無鹵阻燃輻照交聯(lián)尼龍電纜護(hù)套料
SP-340 150．C耐油、輻照交聯(lián)聚氟電纜料
? 光纜耐電痕系列
AD-8000 耐電痕電纜料（ADSS 光纜專用）
? 高壓架空線、硅烷系列
SK-101 (非輻照1KV-10KV)90。C熱塑高壓線
SK-202 10KV 架空絕緣電纜輻照料
SC-100 35KV以下電力電纜硅烷交聯(lián)絕緣護(hù)套料（SC-100A SC-100B）
2 廣泛應(yīng)用于家電、儀表、電機(jī)引線、電器裝備用線、UL連接線、汽車用線、汽車點(diǎn)火線、航空及軍事用線、耐油、汽車、機(jī)車用線、石油平臺、熱收縮管料和高壓架空線、光纜護(hù)套等方面。
Saiplas Polymerics Co.,Ltd. 才塑高分子材料（上海）有限公司 網(wǎng) 址(http) : //www.--Saiplas-cn.com 地 址： 請您過目！</DIV></DIV>liqingsen --- 2007-06-24 15:18:33
9
多謝大家的意見，這個地方是合縫區(qū)，但是我已經(jīng)把料流溫度和壓力都調(diào)大了，一直沒有改進(jìn)，你們所說的眼膜區(qū)是不是就模具呢？
liqingsen --- 2007-06-25 08:40:35
10
材料已經(jīng)換了好幾次，那道痕是在同一個地方出現(xiàn)的，無論怎么旋轉(zhuǎn)模套，還是無法消除。并且在小規(guī)格護(hù)套線的時候，不會出現(xiàn)這種情況。請問一下，如果內(nèi)�？诘膬�(nèi)圈出現(xiàn)損壞，對擠出表面有影響嗎？
余澤平 --- 2007-06-25 19:00:35
11
這種現(xiàn)象一般是膠料分流后的接合痕
與押出溫度有定的關(guān)系
但與塑膠的聚合度也有很大的關(guān)系
如果內(nèi)模品的內(nèi)圈損壞不是很重的話，一般不會影響線材的外觀
skyhuang --- 2007-07-11 15:23:12
12
shizz --- 2007-07-11 15:32:24
13
流道設(shè)計(jì)內(nèi)部壓力分布不合理。導(dǎo)致不管怎么樣轉(zhuǎn)模套都改變布了！
chz1971 --- 2007-07-29 17:03:56
14
擠出拉伸比過小。
zhuhui --- 2007-08-03 09:59:47
15
合膠接縫，調(diào)節(jié)溫度、增加擠出壓力
大地飛鷹 --- 2007-08-04 10:32:16
16
你那是機(jī)頭設(shè)計(jì)有問題，膠料流路不行，沒得法喲
shpyzq --- 2007-08-06 21:02:47
17
是模具內(nèi)部的流膠槽分布不均，選用四面出膠或自定芯模具會好些。
jcgy --- 2007-08-07 10:37:52
18
一般來說出現(xiàn)這樣的情況大部份是和溫度有關(guān)，溫度可能是偏低了。
奇緣 --- 2007-08-26 01:01:33
19
不知你的擠塑機(jī)是什么型號的?還有你做多大的線?這里很有可能你的設(shè)備與所做的線不配套,因你做小線是好的.
fangermosi --- 2007-09-19 14:42:43
20
是融合縫，一般提高熔體溫度或機(jī)頭壓力可以改善，還可以換長一些的模套，實(shí)在不行就重新設(shè)計(jì)機(jī)頭。
方地圓天 --- 2007-09-19 18:19:09
21
你所說的問題有兩種可能。
一、擠出機(jī)頭溫度偏低
二、機(jī)頭分料器設(shè)計(jì)不合理，料沒有完全融合前就出了模套口。
這種護(hù)套容易產(chǎn)生開裂。
yfybzp --- 2010-10-15 09:46:00
22
我們現(xiàn)在也碰到這種情況，不知道誰能具體跟我講解一下
xingqiu631 --- 2011-05-11 17:02:29
23
這個有幾種情況，大部分 應(yīng)該是材料未烘干，多烘一點(diǎn)時間。
xsgao1982 --- 2018-02-05 15:09:20
24
學(xué)習(xí)了<div>
</div>