電線電纜網(wǎng) > 電力電纜 > 討論：CCV生產(chǎn)中壓交聯(lián)電纜開車及停車廢線各能控制到多少米內(nèi)？（完整版）
討論：CCV生產(chǎn)中壓交聯(lián)電纜開車及停車廢線各能控制到多少米內(nèi)？ - 無圖版
PLWH --- 2010-08-30 10:03:43
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guying8 --- 2010-08-30 14:11:37
2
這個要看實際是操作能力呀！
并不是單純的依靠說多少！看你開機的時候是不是真正的把電纜引線連接到一起，使用什么方法連接！
出尾封的時候是不是方便！可以從這些方面考慮節(jié)約材料！
至于調(diào)偏心嘛，大部分都是使用調(diào)偏棒，這樣可以節(jié)約導體！
［不喜歡水的魚 在 2010-9-6 19:38:16 編輯過］
linyzh2005 --- 2010-08-30 16:12:57
3
zhengdb --- 2010-08-30 16:28:37
4
linyzh2005 --- 2010-08-30 19:35:42
5
dlr111 --- 2010-08-31 14:14:00
6
裝測偏儀可以節(jié)約不少材料和時間
mxsf1984 --- 2010-08-31 14:18:50
7
chenlunjoy --- 2010-09-06 15:17:08
8
stanly --- 2010-09-06 15:56:18
9
真能說啊。PLWH --- 2010-09-06 16:00:42
10
調(diào)偏走線浪費10—30米，那10-30米走后的線芯能保證交聯(lián)度合格嗎？
不喜歡水的魚 --- 2010-09-06 19:41:48
11
開機線剪掉，一般還要在剪15米，交聯(lián)度合格。
zwgcxj1975 --- 2010-09-07 09:23:18
12
用同規(guī)格的廢線芯做引線，調(diào)好偏心后倒車，一般開車線10~30米，停車線=硫化管長度，我們停車前一般接上廢導體減少導體浪費。
PLWH --- 2010-09-07 09:51:52
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現(xiàn)在有個實際問題，使用校模棒或倒車的調(diào)偏方式，模芯孔里面容易倒膠，影響開車，應如何解決？
子軒 --- 2010-09-07 16:57:56
14
不喜歡水的魚 --- 2010-09-07 17:29:26
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PDYT --- 2010-09-08 10:24:36
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請問這個棒如何使用？
葉兒 --- 2010-09-08 16:09:56
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shso1981 --- 2010-09-14 21:30:36
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要看什么機器，用什么樣的方法，什么樣的人操作了
錢志明 --- 2010-09-14 21:55:32
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PLWH --- 2010-09-15 09:11:45
20
這兩個開車調(diào)偏的具體問題，誰能告訴應該怎么解決？
1:、使用校模棒或打反車的調(diào)偏方式，模芯孔里面很容易倒膠，影響開車，應如何解決？
2、為了減少開車廢線，低速走線調(diào)偏時，絕緣偏心度調(diào)得非常好，而且機頭模具螺栓都已經(jīng)緊固，但閉合上密封加速走線后，就又偏芯了，這是什么原因？個人認為：盡管模具幾何中心已經(jīng)對齊，但不同線速下的膠料壓力不一樣，導致模具圓環(huán)間隙外的膠料流動并不均勻，以致偏芯。但如何解決呢？各位朋友也遇到過這樣的問題嗎？
望大家解決這兩個實際問題,謝謝！
我是天驕 --- 2010-10-08 00:58:56
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公司規(guī)定，給我的開機廢線最多30米，沒有辦法，只能控制在30米之內(nèi)，檢測合格
小刀 --- 2010-10-22 20:11:56
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dlr111 --- 2010-10-25 16:21:09
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frankerhu --- 2010-10-26 09:34:48
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哪位調(diào)機高手不用測偏儀？而且能不換模帶下一規(guī)格直接生產(chǎn)？能否揀點實際的貢獻下
bhn --- 2010-12-02 12:22:54
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