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最近公司在搞新生產(chǎn)線設(shè)計(jì),現(xiàn)提出個(gè)問題來請高手出來討論一下:
基本情況:
用桑普多頭拉絲機(jī)生產(chǎn)細(xì)絲,用束絲機(jī)進(jìn)行束絲或管絞機(jī)直接絞合,半成品主要為5和6類導(dǎo)體,成品為軟電纜和礦纜。
問題:
1.用桑普多頭拉絲機(jī)生產(chǎn)的多根細(xì)絲可否直接不束絲直接在管絞機(jī)上進(jìn)行正規(guī)絞合,質(zhì)量可否保證?或需添加何種輔助裝置?
2.如1方案不行,是否可采用多頭生產(chǎn)的多根細(xì)絲經(jīng)分線板后進(jìn)行束絲,但此方案會(huì)不會(huì)造成束絲過程中線芯背股或單絲斷股,如產(chǎn)生此種情況如何解決?
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既然在用桑浦多頭拉絲機(jī),說明你實(shí)力比較雄厚,為什么不請他們給你全套解決方案呢?
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多頭拉絲出來的導(dǎo)體在收卷后本身已經(jīng)是分的很平均的,基本上沒有亂線的現(xiàn)象,而且其退火伸長率公差都一樣.直接用束絲機(jī)配一臺主動(dòng)放線機(jī)進(jìn)行絞合即可.放線張力方面要求平穩(wěn),恒定!
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樓上的不知有沒有實(shí)際的案例?如有,請指點(diǎn)一二;二樓的,中國人從來都是節(jié)約為本,三浦的全套服務(wù)很貴,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品附加值也不高,買多頭只為節(jié)約用地和提高效率,同時(shí)汽車線一般都要求用多頭,公司考慮多頭是多方面考慮,但也在驗(yàn)證其可行性,畢竟我們是第一次吃螃蟹的,風(fēng)險(xiǎn)要降到最低,同時(shí)也希望過往的大蝦指點(diǎn)一下。
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不是不知道,我們想拉出來的并絲一次作為股線進(jìn)行復(fù)絞,另一個(gè)思路是并絲進(jìn)行分線束絲后再進(jìn)行復(fù)絞,這兩個(gè)思路各有優(yōu)缺點(diǎn),但我們從未使用過多頭,第一思路中在復(fù)絞時(shí)的半成品質(zhì)量能否保證?第二思路中的分線是否會(huì)因?yàn)槎囝^收線時(shí)的張力影響造成分線時(shí)多根細(xì)絲長度在微觀上的差異,在放線過程中造成累積,最終造成斷絲或單絲打折。
樓上的如果有相關(guān)資料希望給予指教。。。
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拍個(gè)照片讓我們看看桑普的設(shè)備!
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準(zhǔn)備買多少頭的機(jī)器?
根據(jù)一些朋友的經(jīng)驗(yàn),直接束絞即可,如果你要分成7股也可以,有一些工廠甚至可以一根一根分開.
買多頭有一些配套的東西需要注意,最好還是問清楚桑浦公司.
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終于看到一個(gè)和我的老板一樣有想法的人,我沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn),但省掉束線這個(gè)環(huán)節(jié)就不用去考慮了,行不通
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建議貴司有機(jī)會(huì)多出來考察一下做導(dǎo)體的,像震雄銅業(yè).意達(dá)銅業(yè).萊尼電子.頂科等企業(yè),他們?nèi)际嵌囝^生產(chǎn)工藝.
或者有空來我司看看.我們現(xiàn)在也正在生產(chǎn)8頭的多頭小拉機(jī)帶退火. 對尼霍夫和桑浦的拉絲.束線設(shè)備和生產(chǎn)工藝我們相當(dāng)熟悉.我們公司老總和員工之前都是搞多頭.電鍍設(shè)備和工藝多年的.到時(shí)候可以交流一下,
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我建議你還是不要買桑浦的多頭拉絲機(jī),可能有些方面你們還未考慮到,如果設(shè)備出現(xiàn)問題你們
自已完全能搞定嗎?周期多長?如全交給桑浦完成費(fèi)用也是不小的數(shù)目!開此機(jī)對人員的要求是
非常高!一但不良!不良量也是非?捎^!另生產(chǎn)出的線如使用在絞線?如沒有專業(yè)人員指點(diǎn)生
產(chǎn)時(shí)斷線是比較多的!
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grg:
我建議你還是不要買桑浦的多頭拉絲機(jī),可能有些方面你們還未考慮到,如果設(shè)備出現(xiàn)問題你們
自已完全能搞定嗎?周期多長?如全交給桑浦完成費(fèi)用也是不小的數(shù)目!開此機(jī)對人員的要求是
非常高!一但不良!不良量也是非?捎^!另生產(chǎn)出的線如使用在絞線?如沒有專業(yè)人員指點(diǎn)生
產(chǎn)時(shí)斷線是比較多的!
我比較認(rèn)可這個(gè)觀點(diǎn),但如果有一定的產(chǎn)量,我還是建議買多頭機(jī).
我在一家工廠見過多頭機(jī),感覺確實(shí)不錯(cuò),據(jù)了解,多頭對人員,特別是維護(hù)人員要求很高,如果工廠自己沒有一定的維護(hù)能力,那出問題可以逼得你上吊,目前桑浦和尼霍夫的的多頭拉絲機(jī)都不是在國內(nèi)生產(chǎn),售后服務(wù)比較慢.
建議你向其它用過的廠家了解,不要盲目上馬此項(xiàng)目.
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angelpig:
是不是大家對多頭的接觸不多,還是對多頭的使用不認(rèn)可,怎么都沒人關(guān)注呢。。。我再頂起來看看,希望能有更多的點(diǎn)評
問一個(gè)問題: 目前你們用的是什么機(jī)器?能否保證小拉機(jī)0.16mm的規(guī)格5噸不斷線?
如果答案是Yes,建議你上這個(gè)項(xiàng)目;
如果答案是No,那就不要浪費(fèi)錢了.
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其實(shí)多頭機(jī)生產(chǎn)出的產(chǎn)品在絞線使用時(shí)也有講究!。√幚聿缓迷谙乱还こ虜嗑頻率比較高。
在這一方面我也費(fèi)了不少心思才搞定!
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多頭拉絲機(jī)我們也有三臺,八頭拉絲機(jī)和16頭拉絲機(jī),收線是在一盤,在放線為主動(dòng)放線架,中間單根分開進(jìn)行絞合,均勻度較好,要比正常單線放線絞出來的更加均勻,我們大部分用于汽車線和礦用電纜,以及飛機(jī)用線等
有機(jī)會(huì)在多多交流
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8頭少了點(diǎn),個(gè)人意見.
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請問現(xiàn)在進(jìn)展如何?使用的是那種方案?
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lvhai:
請問現(xiàn)在進(jìn)展如何?使用的是那種方案?
現(xiàn)在基本定了,按分線板方式19根一次絞合,外觀有點(diǎn)糙,但主要用來做塑料線,擠管擠塑后外觀平整,稍費(fèi)點(diǎn)料,但效率提高了,整個(gè)成本稍有下降。
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是你們自己拉的銅絲嗎?SAMP多頭機(jī)使用情況如何?
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