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最近這段時(shí)間在調(diào)試德國(guó)的特樂(lè)斯特的CCV橡皮交聯(lián),做線芯目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,其他的線問(wèn)題有以下幾種
試做30KV機(jī)車線芯的時(shí)候,表面有凹坑,比較多,剝離外屏后比較明顯的是絕緣凹坑,內(nèi)屏用的國(guó)產(chǎn)35kv替代的,絕緣是美國(guó)中壓乙丙,外屏是也是美國(guó)的,當(dāng)時(shí)機(jī)頭溫度是105 100 100 105 100
開車的時(shí)候是115 110 110 115 110,推料校模后溫度降了下來(lái),(出了點(diǎn)小狀況)我懷疑是機(jī)頭溫度降低下來(lái)引起的.但我沒吭聲,應(yīng)該是塑化不好.
做護(hù)套的時(shí)候開了4次車,3次表面有熟料,開到百十米,或者幾百米.蒸汽壓力是16.0mpa 機(jī)頭溫度是50 60 35 �？跍囟纫恢痹诮�,現(xiàn)在已經(jīng)是28度了,一直沒改變,不知道論壇有沒有高人有什么好的意見,提出參考
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