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關于交聯(lián)電纜外屏蔽碳黑殘留的問題 - 無圖版

滄海一蛙 --- 2008-11-19 19:14:31

1

我通過近段時間的觀察,發(fā)現(xiàn)公司這幾年做的交聯(lián)電纜都存在外屏蔽剝離時碳黑殘留的問題

其中有的局部放電比較大,不知道與碳黑殘留有沒有關系?

hxy888888 --- 2008-11-19 21:21:04

2

我很想和你交流一下,請詳細說明一下,殘留在XLPE表面的是外屏蔽料還是粒子很細的炭黑,這一點要搞清楚;殘留的明顯嗎,用肉眼直接能看到還是在太陽光下或者用放大鏡才能看清楚.
滄海一蛙 --- 2008-11-20 11:52:41

3

很粗的碳黑粒子

很明顯的

如果扒外屏的角度調整一下

就可以看到絕緣上面黑乎乎的

hxy888888 --- 2008-11-20 21:10:40

4

1.炭黑殘留只是對做接頭和附件時有影響,對電纜的運行和質量沒有影響.

2.炭黑殘留個人認為有以下幾方面原因:

(1)XLPE和外屏料交聯(lián)度不匹配

(2)從硫化管出來的交聯(lián)電纜線芯驟冷

(2)過硫化

(4)屏蔽料質量有問題

(5)氮氣純度不夠,壓力不達標.

以上原因均能造成剝離殘留.

 

雨后陽光 --- 2008-11-22 19:28:27

5

同意樓上的觀點,總結不錯,第4點的可能性大點

葉兒 --- 2009-08-19 11:09:52

6

同意
bbyl1110 --- 2011-11-09 10:17:00

7

學習了;如果是尾部出現(xiàn)殘留而頭部起車的時候不會,那會是什么怎么回事?我們生產的這盤電纜長度較短,生產完畢保壓,等下一個規(guī)格。按四樓提供的幾個原因分析,我覺得是過硫化了,不知對不對,請大家指點,謝謝!
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