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故障測(cè)距是電線電纜故障檢測(cè)方法中一種比較經(jīng)典而且簡(jiǎn)便的辦法,深受眾多電氣技術(shù)人員喜愛(ài)。電橋法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單、方便、精確度高,但它的最大缺點(diǎn)是不適用于高阻與閃絡(luò)性故障,因?yàn)樵诠收想娮韬芨叩那闆r下,電橋里電流很小,一般靈敏度的儀表很難探測(cè),而實(shí)際上電纜故障大部分屬于高阻與閃絡(luò)性故障。因此,在用電橋法測(cè)量故障距離之前,需用高壓設(shè)備將故障點(diǎn)燒穿,使其故障電阻值降到可以用電橋法進(jìn)行測(cè)量的范圍,而故障點(diǎn)燒穿是件精細(xì)活,要適度把握耐壓時(shí)間,防止電壓過(guò)高或耐壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)出現(xiàn)大面積燒穿現(xiàn)象。
舉例1:ZR-KVVRP 2×1.5導(dǎo)線,2000米,絕緣線芯顏色為紅、藍(lán),成品后紅色線芯與屏蔽短路,修復(fù)過(guò)程如下:
(1)粗測(cè),首先使用高壓試驗(yàn)裝置將故障線擊穿,然后使用萬(wàn)用表測(cè)得上下兩端與屏蔽之間的電阻,得出上端與屏蔽數(shù)值為25.4歐,下端與屏蔽數(shù)值為66.7歐。
[25.4÷(25.4+66.7)]×2000=故障點(diǎn)位置551.57米(從上向下計(jì)米)
(2)使用高壓試驗(yàn)裝置將故障線擊穿,然后使用電纜高阻故障定位儀上面的電橋精確定位。
故障點(diǎn)位置=電橋讀數(shù)×電纜總米數(shù)。電橋的紅夾子夾故障線上端的話就從上向下計(jì)米,紅夾子夾故障線下端的話就從下向上計(jì)米。
如果定位在551米左右,復(fù)繞至551米時(shí)找不到故障點(diǎn),開(kāi)一刀段找到,把屏蔽剪斷,使用兆歐表一個(gè)夾子夾故障線芯,另外一個(gè)夾子夾剪斷的屏蔽,開(kāi)始搖表,如果搖表指針能搖上去,則說(shuō)明夾住屏蔽的那段線是好的,如果搖不上去則是壞的,好的那段無(wú)需再管,壞的那段線繼續(xù)如此查找,直到準(zhǔn)確定位到故障點(diǎn)為止。
舉例2:ZR-DJYP2VP2,5×3×1.5,2000米,白蘭色帶中紅色線芯斷略,修復(fù)情況如下:
使用電容表測(cè)數(shù)值,電容表黑夾子夾壞線芯,紅夾子夾白蘭色帶線組引流線,測(cè)得上端電容為128.3皮法,下端電容為57.2皮法,故障點(diǎn)位置=[128.3÷(128.3+57.2)]×2000米=1383.28米(從上向下計(jì)米)。
如果復(fù)繞到1383米找不到故障線組,就開(kāi)刀查找,開(kāi)刀時(shí)注意技巧,因?yàn)?SPAN lang=EN-US>5組對(duì)絞線都繞包了銅塑帶,從外部看不出哪一根是故障線,此時(shí)使用刀片輕輕刮落其中一組線芯銅塑帶的聚酯帶,然后使用萬(wàn)能表測(cè)量通斷,導(dǎo)通的那根就是故障線。
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