電伴熱系統(tǒng)在設計中遇到的問題及改進方法
（1）風速問題。在以往的
電伴熱系統(tǒng)設計中，并沒有考慮風速這一因素。而通過西氣東輸工程的經(jīng)驗，風速對
電伴熱效果是有一定的影響。以后的設計中應將風速作為基礎數(shù)據(jù)考慮。
（2）安全系數(shù)是指在計算的最終基于全面考慮所給出的安全裕度，而在以往的設計中該項為缺省值，通過查閱國內(nèi)外相關資料并與廠家結合選擇1.1～1.5較為合理。
（3）
電伴熱熱量功率取值為管道熱損失的倍數(shù)的選擇（60～90 倍）。
電伴熱熱量功率取值為管道熱損失的倍數(shù)為60～90 倍。另外還要考慮加熱時間、啟動溫度等諸多因素。
（4）
電伴熱系統(tǒng)的設計和安裝要根據(jù)所在防爆危險區(qū)和安全區(qū)的電氣設備的要求執(zhí)行；要使系統(tǒng)元件的最高工作溫度不高于管道內(nèi)危險氣體燃點的80%，設計環(huán)境的極限溫度應不低于日平均最低溫度。
（5）從管道運行維護的角度出發(fā)，在設計說明中著重指出：在伴熱管道進氣運行前30min 應投入電伴熱，以保證管道溫度驟降時，有充足的預熱時間。公司主網(wǎng)站：
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