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其實招標文件技術規(guī)范書中并沒有出現“五類導體”的文字描述,大家都是根據其型號中的 TR 推斷得出的應用第五類導體;如果真按五類導體去生產,其緊壓后導體的外徑如何保證?且單絲太細根數太多,緊壓過程中會不會出現單絲斷裂?而且五類導體更適合用于移動頻繁的場所,而架空絕緣線屬架空固定敷設根本不會移動,且交聯聚乙烯絕緣層自身又很硬,兩者搭配也是一個矛盾。所以JKTRYJ架空線型號中的TR軟銅芯只是相對于JKYJ線來說的一種退火銅(二類導體),并非指的是五類導體。大家可參考一下今年北京招標的澄清回復,個人覺得這個答復比較專業(yè)和實用。
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gwh9645:嗯嗯,北京的回復是很實用的,但是同為華北區(qū)域聯合招標采購的河北卻新增了JKTRYJ中導體單絲要滿足五類導體要求,卻對于原技術規(guī)范書中JKTRYJ的導體外徑、導體電阻未提及其實招標文件技術規(guī)范書中并沒有出現“五類導體”的文字描述,大家都是根據其型號中的 TR 推斷得出的應用第五類導體;如果真按五類導體去生產,其緊壓后導體的外徑如何保證?且單絲太細根數太多,緊壓過程中會不會出現單絲斷裂?而且五類導體更適合用于移動頻繁的場所,而架空絕緣線屬架空固定敷設根本不會移動,且交聯聚乙烯絕緣層自身又很硬,兩者搭配也是一個矛盾。所以JKTRYJ架空線型號中的TR軟銅芯只是相對于JKYJ線來說的一種退火銅(二類導體),并非指的是五類導體。大家可參考一下今年北京招標的澄清回復,個人覺得這個答復比較專業(yè)和實用。
