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首頁 > 拉絲 絞線 退火

[拉絲工序] 拉絲機(jī)配模計(jì)算程序

P:2010-11-04 15:00:59

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各種拉絲機(jī)配模的計(jì)算程序,解除你不會配模計(jì)算或計(jì)算繁雜的煩惱。

[greaty2010 在 2010-11-5 9:18:23 編輯過]

[greaty2010 在 2010-11-5 9:29:23 編輯過]

seam welding - 縫焊,滾焊,線焊 (0) 投訴

P:2010-11-04 15:30:30

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哇我倒 那東西也能賣錢啊 直接用EXCEL做個就可以啊 估計(jì)賣論壇金都不會有人要

STC - Societ for Technical Communication技術(shù)通信學(xué)會 (0) 投訴

P:2010-11-04 16:33:56

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indirect pull drawing machine - 間接牽引拉線機(jī) (0) 投訴

P:2010-11-04 17:15:45

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不等比增速比的配模程序編輯過程說來聽聽,如果說的好,可以交流交流(只要輸入成品線徑,就可知各級配模),最后問一下最后一級打滑系數(shù)定多少為好。

catalytic ignition - 催化點(diǎn)火,催化劑點(diǎn)火 (0) 投訴

P:2010-11-04 20:52:36

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Veegroove block - V形槽鼓輪,V形槽拉線鼓輪 (0) 投訴

P:2010-11-05 08:03:55

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說實(shí)在的,有好多的經(jīng)驗(yàn)值在里面的,計(jì)算只是參考

MN - Mega-Newton百萬牛噸,兆牛噸 (0) 投訴

P:2010-11-05 14:17:41

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拉絲設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理:拉絲設(shè)備的結(jié)構(gòu)是各種各樣的,有干式和濕式,通俗的說就是水箱式和開方式兩種,有多模和單模之分,有打滑式和非打滑式之分。拉絲原理:遵循秒體積不變定律,就是前道線徑的表面積乘線速度等于后道線徑表面積乘線速度。前后道之間的速度:大拉機(jī),中拉機(jī),小拉機(jī)、細(xì)拉機(jī)、微拉機(jī)是各不相同的,大拉機(jī)的最大(1.25~1.4),微拉機(jī)最小(1.05

 

拉絲機(jī)的機(jī)械減面率和拉絲機(jī)的實(shí)際拉絲減面率是有區(qū)別的,可通過機(jī)械減面率來計(jì)算出拉絲機(jī)的增速比,再通過拉絲機(jī)的增速比來計(jì)算出配模,定徑模的增速比一般要比前道路次的要小,這是為了保證成品線材的質(zhì)量。(設(shè)備制造廠家標(biāo)名的都是機(jī)械減面率,配模時(shí)要適當(dāng)增加打滑系數(shù)才能配模,這種配模方法是不科學(xué)的,對進(jìn)線和出線都給定的配模,比如大拉機(jī))。不等比及等比拉絲機(jī)配模的程序,只要輸入成品模數(shù)值,就可得到各級配模,有意者可與我交流

vacuum descaling - 真空剝皮 (0) 投訴

P:2010-11-05 14:49:16

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有設(shè)備廠家提供的設(shè)備參數(shù)速比和推薦的滑動系數(shù),用EXCEL很容易搞定

  

cab-tyre cord - 橡皮絕緣軟線,橡皮絕緣軟塞繩 (0) 投訴

P:2010-11-05 14:59:57

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坯線線徑和成品線徑給定時(shí),滑動系數(shù)是計(jì)算出來的,并非人為給定的。

galvanising equipment - 鍍鋅設(shè)備 (0) 投訴

P:2010-11-10 09:57:40

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配模是一個繁雜的過程,對于等增速比的拉絲機(jī)(中拉機(jī),小拉機(jī),細(xì)拉機(jī),微拉機(jī)),配模相對來說是比較方便的,因?yàn)樗鼈兊脑鏊俦纫粯樱?jì)算起來很方便,這里就不多說了。對于大拉機(jī)來說,它的增速比,是遞減的,各級都不一樣,是按等延伸系數(shù)來配模,還是按等打滑系數(shù)來配模。這個也不一定,為了延長拉絲輪的壽命,用等打滑系數(shù)較好。等打滑系數(shù)配模時(shí),就要求出平均增速比,如果是等延伸系數(shù)配模就要求出分配到各級的打滑系數(shù),這些計(jì)算都是非常繁雜的。理論上計(jì)算出來的配模數(shù)據(jù),肯定是可行的,但是有時(shí)候庫房個別模子沒有,就需要調(diào)配,也要進(jìn)行一些計(jì)算才能確定是否可用。

camera diameter gauge - 暗箱式測徑儀 (0) 投訴

P:2010-11-10 09:58:50

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談?wù)劵瑒酉禂?shù):滑動系數(shù)對于等增速比拉絲機(jī),在沒有給定進(jìn)線的情況下,打滑系數(shù)是可以人為給定的,這樣可以計(jì)算出進(jìn)線直徑,在這種情況下,打滑系數(shù)可以人為給定,在拉絲機(jī)精度較高時(shí),可以選小一點(diǎn)的打滑系數(shù),中拉機(jī)可以定到1.005~1.025之間只要不斷線,越小越好,對于拉絲工人來說,定在1.08也行,或者更大,他追求的是產(chǎn)量,其他事情對他來說不重要。如果進(jìn)線直徑已經(jīng)給定,在保證不是負(fù)拉伸的情況下,打滑系數(shù)多一個模子和少一個模子,打滑系數(shù)會發(fā)生較大的變化,這樣會勢必造成拉絲輪的摩損,銅粉量的增加,模具的損耗也增大,對于不等比增速比拉絲機(jī)來說,也存在多配一模和少配一模的情況(比如進(jìn)線8,出線35個模子和用6個模子都是可以的,拉絲是不會斷線的,但是這兩個的打滑系數(shù)低時(shí)是1.03左右,高時(shí)是1.09左右,這里邊的問題是很明顯的),不過這時(shí)的計(jì)算較繁雜一些。

bobbin payout speed - 線盤放線速度 (0) 投訴

P:2010-11-10 10:00:06

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談?wù)劵瑒酉禂?shù)的計(jì)算問題:進(jìn)線直徑和成品線徑商的平方就是本此拉絲的總延伸系數(shù),總延伸系數(shù)除以本次配模個數(shù)相對應(yīng)的位置的所有增速比的商就是總打滑系數(shù),這個打滑系數(shù)在各級都必須大于1,至于大多少,要根據(jù)情況綜合考慮,將總的打滑系數(shù)分配到各級,就可計(jì)算出配模數(shù)值。打滑系數(shù)最好是平均分配。但是有時(shí)可根據(jù)庫存來適當(dāng)調(diào)配。

tension compensating device - 張力補(bǔ)償裝置 (0) 投訴

P:2010-11-10 13:03:19

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講的很詳細(xì)

adaptor - adapter (0) 投訴

P:2011-06-29 10:58:51

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新手入門、能否教下

top block - 上墊腳 (0) 投訴

P:2011-07-11 12:55:36

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fastener - 接線柱,線夾 (0) 投訴

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