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  武廣客運專線位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)，設計時速350公里/小時，這也是目前我國興建的世界上第一條時速350公里的高鐵客運專線。它的建成，使武漢到廣州的列車運行時間將由原來的11小時縮短至4小時，長沙到廣州時間將由原來的8小時縮短至不到3小時。如此驚人的速度，伴隨而來的必然是對安全的最高要求。防異物無砟軌道、“零沉降”系統(tǒng)、自動“化雪”裝置等先進的列車運行控制系統(tǒng)，無一例外地要求著連接這些設備的電纜必須絕對保證：質量過硬，安全可靠！2008年9月，湖南優(yōu)質電纜金杯電纜從國內(nèi)眾多同類型競標企業(yè)中脫穎而出，成功中標湖北武廣高速鐵路客運專線中第七標段，（衡山-韶關）貫通電纜（10KV級）1*95 700公里，合同金額6600萬元。此次成功中標鐵路軌道交通電纜，是金杯電纜在繼中標洛湛鐵路、洛張鐵路、福廈鐵路之后的又一力作。金杯電纜武廣高鐵的護航員！

 

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LZ怎么不說沒有你們“金杯”就沒有“武廣”呢？

上樓的怎么一直在灌水，我建議這種人要關在監(jiān)獄里面呆幾天。

樓上的也不用那么來氣啊，畢竟這個是需要安全最高的要求，沒有過硬的技術質量保證是要承擔嚴重的后果的�。�

所以我頂他，希望咱們的國家繁榮富強啊

算是新聞，了解一下未嘗不可！

理解了，這年頭作業(yè)的不容易啊！

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