2
GPMI在智能座艙顯示系統(tǒng)中的應(yīng)用,徹底改變了傳統(tǒng)的多屏連接方式。通過GPMI的菊花鏈組網(wǎng)技術(shù),單根線纜可串聯(lián)128個設(shè)備,使得車內(nèi)多塊顯示屏的連接變得極其簡單高效。以嵐圖FREE+為例,其采用"鴻蒙座艙+五屏聯(lián)動"設(shè)計,包括29英寸AR-HUD、10.25英寸儀表屏、中控屏、后排獨(dú)立娛樂屏和智控屏,通過GPMI技術(shù)實現(xiàn)了五屏協(xié)同工作,不僅是視覺延展,更是功能聯(lián)動。
在實際應(yīng)用中,GPMI支持多種顯示架構(gòu)。主副駕30英寸一體式天際屏采用32:10黃金比例與6K超高清分辨率,覆蓋主副駕視野區(qū)域,支持多任務(wù)分屏顯示,如導(dǎo)航、影音、車輛狀態(tài)同步呈現(xiàn)。八屏互聯(lián)生態(tài)整合了12.3英寸全液晶儀表、AR-HUD抬頭顯示、二排折疊觸控板、手機(jī)/平板等多設(shè)備,形成覆蓋全艙的交互網(wǎng)絡(luò)。這種架構(gòu)不僅提升了車內(nèi)科技感,更重要的是實現(xiàn)了信息的高效展示和便捷交互。
GPMI的雙向控制功能為智能座艙帶來了全新的交互模式。傳統(tǒng)系統(tǒng)中,電視僅為顯示終端,而GPMI允許其在特定場景下作為主控節(jié)點(diǎn),調(diào)用連接設(shè)備的算力或網(wǎng)絡(luò)資源。例如,用戶可以通過中控屏控制后排娛樂屏的內(nèi)容播放,也可以通過后排屏幕反向控制車載導(dǎo)航系統(tǒng),實現(xiàn)"算力共享、顯示分離"的新型協(xié)作模式。
