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首頁 > 汽車線纜

[汽車電線] 汽車用車內(nèi)高壓線護套松動什么原因？

P:2019-07-02 08:27:13

1

1、簡單介紹一下線纜結(jié)構(gòu)：導體+絕緣+編織+鋁塑復合帶+外護 絕緣以及護套材料都為125度輻照交聯(lián)聚烯烴


現(xiàn)在出現(xiàn)現(xiàn)象為護套剝離力20~50左右，很松。


已分析模具+對模距離+擠壓力等因素，繞包鋁塑復合帶絕對緊

輻照中熱延伸20~40 左右 強度10~13


請問各位大神還需要控制哪些因素？

outgoing coated fiber - 引出包覆光纖 （0） 投訴

P:2019-07-02 08:41:00

2

你看看你們繞鋁箔麥拉的時候是否過油了，有的人會這么干。

radial water barrier - 徑向防水層 （0） 投訴

P:2019-07-02 08:42:29

3

主要取決于模具 使用半擠壓 通過調(diào)節(jié)對模距離可以對擠出松緊 現(xiàn)場調(diào)試一下 

heavy duty coiling head - 重型成圈機頭 （0） 投訴

P:2019-07-02 09:10:22

4

hongji2018:

1、簡單介紹一下線纜結(jié)構(gòu)：導體+絕緣+編織+鋁塑復合帶+外護       絕緣以及護套材料都為125度輻照交聯(lián)聚烯烴


     現(xiàn)在出現(xiàn)現(xiàn)象為護套剝離力20~50左右，很松。


    已分析模具+對模距離+擠壓力等因素，繞包鋁塑復合帶絕對緊

    

     輻照中熱延伸20~40 左右   強度10~13


    請問各位大神還需要控制哪些因素？

我的分析：把你的模套的承徑區(qū)變長，還有線出來不要急著冷卻，如果可以用分段冷卻，聚烯烴護套料機頭兩區(qū)可以提高到180°，放線速度不可太快，樊

帖 子 獎 罰
songfeiX 獎勵 10 金幣，5 聲望，于 2019-07-03 21:06:03 原因：獎罰

AWCO - Aluminium Wire and Cable Co.鋁線及電纜公司<英> （0） 投訴

P:2019-07-02 09:13:23

5

輻照時電線溫度過高，跟輻照公司聯(lián)絡(luò)改善；

sound-proof guard - 隔音裝置,防噪音裝置 （0） 投訴

P:2019-07-02 09:55:25

6

輻照后線體發(fā)熱有松套，繞包鋁箔不夠緊和護套押出也不緊，輻照過程中，線體發(fā)熱，里面存有空氣，空氣受熱膨脹，護套就會有松套。雙層護套更加明顯。
1，可以使用擠壓模具， 
2，輻照時過的導輪不能太小
3，輻照后延長冷卻，或者建議使用冰水冷卻。
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songfeiX 獎勵 10 金幣，5 聲望，于 2019-07-03 21:05:15 原因：獎罰

GAN - global area network全球網(wǎng) （0） 投訴

P:2019-07-02 10:27:17

7

擠塑輻照前測過剝離力基本上都控制在120~150左右，應(yīng)該可以排除擠塑模具引起的松動。現(xiàn)在分析輻照過程中存在的影響因素比如輻照劑量、輻照線速度、輻照溫度、輻照時冷卻

movable cross head - 移動式十字頭(聚乙烯試驗裝置的) （0） 投訴

P:2019-07-02 10:27:55

8

moveitgogo:

你看看你們繞鋁箔麥拉的時候是否過油了，有的人會這么干。

已排除您提出的該現(xiàn)象

gang pay-off - 成套[組]放線,多盤放線(裝置) （0） 投訴

P:2019-07-02 10:29:57

9

hongji2018:

1、簡單介紹一下線纜結(jié)構(gòu)：導體+絕緣+編織+鋁塑復合帶+外護       絕緣以及護套材料都為125度輻照交聯(lián)聚烯烴


     現(xiàn)在出現(xiàn)現(xiàn)象為護套剝離力20~50左右，很松。


    已分析模具+對模距離+擠壓力等因素，繞包鋁塑復合帶絕對緊

    

     輻照中熱延伸20~40 左右   強度10~13


    請問各位大神還需要控制哪些因素？

zhsazcf:

我的分析：把你的模套的承徑區(qū)變長，還有線出來不要急著冷卻，如果可以用分段冷卻，聚烯烴護套料機頭兩區(qū)可以提高到180°，放線速度不可太快，樊

冷卻都是分段冷卻，模套承徑在3mm，機頭溫度在185左右，放線速度都控制在15米/分鐘

multipass welding - 多道焊接 （0） 投訴

P:2019-07-02 11:36:14

10

這種問題很簡單吧。首要因素模具，加大壓力就行。其次冷卻水，第一段用熱水冷卻。最后就是收線張力（擠出和輻照）調(diào)小點。
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songfeiX 獎勵 10 金幣，5 聲望，于 2019-07-03 21:06:26 原因：獎罰

coordinated oscillating face plate - 并列的擺動分線板 （0） 投訴

P:2019-07-02 12:58:00

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hongji2018:

1、簡單介紹一下線纜結(jié)構(gòu)：導體+絕緣+編織+鋁塑復合帶+外護       絕緣以及護套材料都為125度輻照交聯(lián)聚烯烴


     現(xiàn)在出現(xiàn)現(xiàn)象為護套剝離力20~50左右，很松。


    已分析模具+對模距離+擠壓力等因素，繞包鋁塑復合帶絕對緊

    

     輻照中熱延伸20~40 左右   強度10~13


    請問各位大神還需要控制哪些因素？

zhsazcf:

我的分析：把你的模套的承徑區(qū)變長，還有線出來不要急著冷卻，如果可以用分段冷卻，聚烯烴護套料機頭兩區(qū)可以提高到180°，放線速度不可太快，樊

hongji2018:

冷卻都是分段冷卻，模套承徑在3mm，機頭溫度在185左右，放線速度都控制在15米/分鐘

模套承徑區(qū)太短。最少5mm，入口角度120°左右，鋁箔熱烘再擠塑，出來以后40cm再進入冷卻水，

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songfeiX 獎勵 10 金幣，5 聲望，于 2019-07-03 21:06:35 原因：獎罰

switch-in - 接通,接入,合閘 （0） 投訴

P:2019-07-02 17:56:48

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建議不要用擠管模具。有一點需要明確——鋁塑復合帶是鋁箔還是兩面覆膜的鋁塑帶。
半擠壓模具會有很好的效果——比如光纜。但是鋁塑帶因為較厚并且元整用擠管模具也會有很好的效果，但是前提是PE的溫度要高一些

promoter - 促進劑；加速器；加速器 （0） 投訴

P:2019-07-02 17:57:15

13

建議不要用擠管模具。有一點需要明確——鋁塑復合帶是鋁箔還是兩面覆膜的鋁塑帶。
半擠壓模具會有很好的效果——比如光纜。但是鋁塑帶因為較厚并且元整用擠管模具也會有很好的效果，但是前提是PE的溫度要高一些
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songfeiX 獎勵 10 金幣，5 聲望，于 2019-07-03 21:05:41 原因：獎罰

upgrade - 升級,提高 （0） 投訴

P:2019-07-03 08:13:25

14

如果護套采用了擠管押出，鋁箔就要采用繞包，不過不建議采用此方式，這樣會更松；如果采用半擠管，擠壓方式做，擠壓會好一些，鋁箔用繞包也會好一些，鋁箔不要過油
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songfeiX 獎勵 10 金幣，5 聲望，于 2019-07-03 21:05:47 原因：獎罰

lay of lapping - 繞包節(jié)距 （0） 投訴

P:2019-07-03 08:38:42

15

moveitgogo:

你看看你們繞鋁箔麥拉的時候是否過油了，有的人會這么干。

hongji2018:

已排除您提出的該現(xiàn)象

那就比較奇怪了！一般來講，因為最外層是鋁箔麥拉，且麥拉直接與外被接觸，應(yīng)該是附著力比較大才對。

rotating takeup stand - 旋轉(zhuǎn)式收線架 （0） 投訴

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