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軟鋁合金便宜嗎？銅價(jià)猛漲就想到這個(gè)了，可行不

可以這樣用嗎？

感謝樓主共享資料

這種可以用鋁合金嘛？怎么感覺有點(diǎn)。。。。

這個(gè)新能源汽車公司正在做大量試驗(yàn)，如果還是采用銅纜，沒有起到減重的作用，如果采用鋁，鋁的屈服強(qiáng)度差，長久考慮不適宜，鋁合金主要要解決連接及車輛在使用過程中的震動等問題是否對線纜性能有影響，車企正在積極的做論證工作，而在近期召開的國外新能源汽車線纜會議上，明確可以采用銅、鋁材質(zhì)的線纜

2017年10月23到24日，ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛技術(shù)委員會電子電器元件和一般系統(tǒng)方面分委員會汽車電線工作組（TC22/SC32/WG4）71次工作會議在中國成都天府麗都喜來登酒店召開。

中國國家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會暨汽車電器分技術(shù)委員會作為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化管理的對口單位，攜同福斯集團(tuán)具體承辦了此次會議。

本次會議代表來自包括美國、德國、英國、瑞典、葡萄牙、瑞士、奧地利、墨西哥、荷蘭、印度、日本、韓國和中國等13個(gè)國家近40名專家，會議主席（召集人）是來自美國福特的資深專家瑞卡斯 帕特爾先生，ISO TC22/SC32的秘書、日本汽車技術(shù)學(xué)會（JASE）規(guī)格課代理課長池田亞由美女士，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、中國汽車技術(shù)中心標(biāo)準(zhǔn)化所總工程師王兆先生，二室主任朱彤先生和全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電器分委員會秘書長、長沙汽車電器研究所副所長李偉陽先生，福斯集團(tuán)CEO周波先生出席了會議。

本次會議繼續(xù)就ISO/DIS 19642系列標(biāo)準(zhǔn)存在的問題進(jìn)行了討論，主要是個(gè)別定義、測試方法和測試設(shè)備的表述，以及標(biāo)準(zhǔn)文字和圖樣的格式、表述方式的問題。

會議還對今后會議召開討論方式等進(jìn)行了充分溝通，對各個(gè)國家代表團(tuán)提出的新的議案進(jìn)行了討論，并達(dá)成了意見。

ISO 196742系列標(biāo)準(zhǔn)從提案至今已經(jīng)有五年多了，經(jīng)過多輪工作和討論，目前已經(jīng)形成DIS（國際標(biāo)準(zhǔn)草案）稿件，有待于經(jīng)過本次討論修訂后，得到ISO相關(guān)部門和成員的批準(zhǔn)，形成FDIS（最終國際標(biāo)準(zhǔn)草案）稿件，進(jìn)行最后的批準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施。

ISO19642系列標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)布將替代目前實(shí)施的ISO 6722-1、ISO 6722-2和ISO14572標(biāo)準(zhǔn)。ISO 19642系列標(biāo)準(zhǔn)是在總標(biāo)題：

《道路車輛 — 汽車電纜》下由以下10部分組成：

第1部分：術(shù)語和準(zhǔn)則

第2部分：試驗(yàn)方法

第3部分：交流30伏或直流60伏單芯銅導(dǎo)體電纜的尺寸和要求

第4部分：交流30伏或直流60伏單芯鋁導(dǎo)體電纜的尺寸和要求

第5部分：交流600伏或直流900伏，交流1000伏或直流1500伏單芯銅導(dǎo)體電纜的尺寸和要求， 

第6部分：交流600伏或直流900伏，交流1000伏或直流1500伏單芯鋁導(dǎo)體電纜的尺寸和要求， 

第7部分：交流30伏或直流60伏圓形護(hù)套的屏蔽和非屏蔽多和單芯銅導(dǎo)體電纜的尺寸和要求， 

第8部分：交流30伏或直流60伏，圓形護(hù)套的屏蔽和非屏蔽多和單芯鋁導(dǎo)體電纜尺寸和要求， 

第9部分：交流600伏或直流900伏，交流1000伏或直流1500伏圓形護(hù)套的屏蔽和非屏蔽多和單芯銅導(dǎo)體電纜的尺寸和要求， 

第10部分：交流600伏或直流900伏，交流1000伏或直流1500伏圓形護(hù)套的屏蔽和非屏蔽多和單芯鋁導(dǎo)體電纜的尺寸和要求，

本次會議還討論了著眼于未來汽車網(wǎng)絡(luò)化、智能化和輔助駕駛等發(fā)展方向的新的標(biāo)準(zhǔn)化提案，確定了后續(xù)關(guān)于以太網(wǎng)電纜、同軸電纜、光纜等各類汽車數(shù)據(jù)電纜標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。

本次會議為中國國家汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會暨汽車電器分技術(shù)委員會攜同福斯集團(tuán)繼2011年5月在北京承辦58次會議之后第二次在中國承辦此會議，充分說明國際上對我國汽車電線行業(yè)發(fā)展的肯定和認(rèn)同。

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