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[港口報關(guān)] 大型設(shè)備海運過程中出現(xiàn)銹損的原因
P:2015-11-06 14:40:44
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近年來，國際間的貿(mào)易量逐年增加，越來越多的大型設(shè)備也正通過海運在世界各國之間流轉(zhuǎn)。由于大型設(shè)備往往是鋼鐵制品，因此常常會出現(xiàn)銹損的情況。一般情況下的銹損是正常情況，不會對設(shè)備帶來什么影響，但是有些銹損卻明顯超過了這個范疇，有些銹蝕嚴重的大型設(shè)備在運抵目的地的時候甚至已經(jīng)失去了本身的用途。這些非正常原因的銹蝕是怎么形成的呢?今天，小編就就和大家一起來研究一下。
大型設(shè)備銹蝕原因一：裝入濕貨
鋼鐵生銹是一個持續(xù)性的過程，大型設(shè)備在海運過程中產(chǎn)生銹蝕，最有可能的一個原因就是裝貨的時候設(shè)備受潮或者進水。很多進出口商認為設(shè)備上稍微有點水分無所謂，但是要知道，在整個運輸途中，集裝箱始終是處于封閉狀態(tài)的，再加上運輸中各個條件的影響，大型設(shè)備就很容易發(fā)生銹蝕。因此，受潮或者帶著水分的大型設(shè)備應(yīng)該避免裝入貨艙。
大型設(shè)備銹蝕原因二：艙蓋漏水
大型設(shè)備在海運過程中產(chǎn)生銹蝕的另一種可能性是海船在航行途中艙口或通風(fēng)口沒有完全關(guān)閉，這就導(dǎo)致了海水通過艙口或和通風(fēng)口進入貨艙。由于海水中含有大量鹽分，因此，就會對大型設(shè)備產(chǎn)生腐蝕。這種大型設(shè)備的銹蝕原因主要是船員沒有在航行期間定期對艙口蓋進行定期檢查所導(dǎo)致的，是人為原因。
大型設(shè)備銹蝕原因三：沒有正確地通風(fēng)
在海上，溫度變動比較大，因此貨艙容易出現(xiàn)大量的凝結(jié)水，一般碰到這種情況，就要對貨艙進行通風(fēng)。但是如何進行通風(fēng)，就需要船長依據(jù)實際的情況，憑借自己的經(jīng)驗和知識來決定了，如果通風(fēng)方式不正確，則很容易起到相反的效果，非但沒排除水汽，反而讓貨艙里邊變得更加潮濕了。潮濕的環(huán)境為鋼鐵生銹創(chuàng)造了條件，大型設(shè)備長期放置在這里，自然而然就會被銹蝕了。
以上就是大型設(shè)備海運過程中出現(xiàn)銹蝕的一些原因分析，除了第一點以外，其他兩點都是由于船員的疏忽或者經(jīng)驗不足造成的。這就告訴我們，在運輸大型設(shè)備的時候最好還是選擇一家經(jīng)驗豐富的船公司。
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