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勤正機(jī)械--懸臂單絞機(jī)設(shè)備特點(diǎn)

1、   差速器采用進(jìn)口鋁合金，輪架采用鑄鋼，進(jìn)口TNT原裝軸承，確保            

    差速器使用壽命；

2、   懸臂采用進(jìn)口鋁合金，組合式，重量輕，不變形，轉(zhuǎn)速高；懸臂內(nèi)孔增加不銹鋼過線管（過線管可更換）；

3、  中心包帶機(jī)增加潤(rùn)滑注油嘴（銅管注油），延長(zhǎng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承使用壽命；

4、  主機(jī)潤(rùn)滑管采用銅管，外部注油，保養(yǎng)方便；

5、  成纜主機(jī)護(hù)罩內(nèi)部采用多孔網(wǎng)板，內(nèi)采用鑲嵌消音棉，有效降低了設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音；

6、  設(shè)備內(nèi)部加裝強(qiáng)力排風(fēng)扇，有效降低設(shè)備內(nèi)部溫度。

7、  包帶與主機(jī)同步，初次調(diào)整包帶同步后，每次開機(jī)只需調(diào)節(jié)主機(jī)轉(zhuǎn)速，包帶不需再次調(diào)節(jié)，提高操作效率，有效提升客戶產(chǎn)品品質(zhì)；

8、  主機(jī)加減速絞距誤差小于3%；

9、  主機(jī)固體滑體板材下料采用德國(guó)通快激光切割，減少因氣割產(chǎn)生的板材變形。

10、 按鈕采用施耐德（全球最好）；

11、 帶座軸承采用正宗TR軸承；

12、 主機(jī)裝卸盤均采用液壓升降系統(tǒng)，提升線盤裝卸效率，降低升降系統(tǒng)的故障率；

13、 1000及1250收線同步帶改為14M，加大收線力矩，收線更加穩(wěn)定；

14、 整套設(shè)備應(yīng)用程序均為自主開發(fā)。