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我們知道最近UL機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對各大電線廠的抽檢力度,尤其關(guān)注較多的是VW-1燃燒測試。UL1581中對VW-1的燃燒測試結(jié)果沒有給出明確的判定標(biāo)準(zhǔn)。有哪位大蝦知道？

 

UL 1581里不是有明確的解釋嗎?

1.自燃時間不超過60秒.

2.滴落物質(zhì)不引燃鋪于測試箱底部的棉花.

3.標(biāo)旗不被燒焦25%以上.

對阿，你可以參照1581

yvhkdv:

1.自燃時間不超過60秒.

2.滴落物質(zhì)不引燃鋪于測試箱底部的棉花.

3.標(biāo)旗不被燒焦25%以上.

 

我支持,以上是正確的說法

謝謝各位,以上標(biāo)準(zhǔn)我都明白,但是我的疑問是:

1,如何抽樣?是抽5條線樣?還是先抽3條線樣,如果3條中有一條NG就再抽3條?

2,是否每條線樣燃燒5次,只要一次NG,就是宣告全部不合格?或者是一條線樣中,5次中有2次NG,才是全部不合格?

3,如果抽5條線樣,是否一條線樣NG,就宣告全部NG?或2條線樣NG,才是不合格?

4,有一種說法是:先抽3條線樣,如果3條中有一條NG就要再另抽3條線樣來測,如果再測也通不過,就宣告NG.

MartinPeng:

謝謝各位,以上標(biāo)準(zhǔn)我都明白,但是我的疑問是:

1,如何抽樣?是抽5條線樣?還是先抽3條線樣,如果3條中有一條NG就再抽3條?

2,是否每條線樣燃燒5次,只要一次NG,就是宣告全部不合格?或者是一條線樣中,5次中有2次NG,才是全部不合格?

3,如果抽5條線樣,是否一條線樣NG,就宣告全部NG?或2條線樣NG,才是不合格?

4,有一種說法是:先抽3條線樣,如果3條中有一條NG就要再另抽3條線樣來測,如果再測也通不過,就宣告NG.

另外，抽樣是在押出的開始、中間和最后嗎？

是的,樓上的觀點(diǎn)很完善.

倒底有沒有人知道啊?跪求中......

roger:

另外，抽樣是在押出的開始、中間和最后嗎？

這個應(yīng)該沒關(guān)系吧，ul在檢測的時候難道還等在你們廠里的押出機(jī)邊上啊

其他的不知道，期待正解

這么多天了,還是沒有期待到正解,郁悶中......

4,有一種說法是:先抽3條線樣,如果3條中有一條NG就要再另抽3條線樣來測,如果再測也通不過,就宣告NG.

我看了UL的報(bào)告，先抽3條線樣,如果3條中有一條NG就要再另抽3條線樣來測,如果再測也通不過,就宣告NG.

所以，第四種説法正確！

哦       那抽樣可以抽倉庫里的嗎？？？？   一定要是生產(chǎn)線上的才行嗎？？？

 

day416:

哦       那抽樣可以抽倉庫里的嗎？？？？   一定要是生產(chǎn)線上的才行嗎？？？

 

沒有什么硬性規(guī)定,是隨機(jī)抽的.現(xiàn)在UL抓得很嚴(yán),所以我們自已也得知道倒底如何才算不合格.

據(jù)最權(quán)威的UL首席工程師確認(rèn),如果三條中有兩條合格可以判定為合格,不必要再重新抽樣測.

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