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[汽車電線] 汽車用薄壁電線耐拖磨的檢測

P:2012-09-14 19:59:43

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ZY6152B汽車用薄壁電線耐拖磨試驗機

適用檢查汽車用薄壁絕緣低壓電線絕緣護套的耐拖磨性能。在樣品上加上荷重,以一定的速度在試樣下拉動砂帶進行試驗. 符合ISO6722、QC/T730、JASO D608、JASO D611、SAE J1127、SAE J1128、JIS C3406、ISO6722等標準要求。

1、 試驗工位:1共位,每次測一個樣品。

2、 試驗尺寸:直徑≤8mm長度為1m。

3、 夾具:本機設(shè)有左右兩個夾具,兩夾具間距為700mm。

4、砂帶:ISO6722、QC/T730 #150石榴石砂帶

          JASO D611、D608、JIS C3406使用JIS R6251規(guī)定的(J)型砂帶。

          AE J1127、SAE J1128使用#150金鋼砂帶。

砂帶總長為5m寬20mm,完全滿足樣品的試驗要求。(注:本機出廠時只配備#150石榴石砂帶,如需配備其它規(guī)格,需另行訂購,費用另計)

5、 砂帶運行速度: 順時針運動速度為100mm/min(適合ISO6722、JASO D611標準)和1500mm/min(適合QC/T730標準)兩個速度可選擇。

6、砂帶磨擦行程:0~4000mm自由設(shè)定。

7、砂帶與試樣角度:29±2°。

8、砝碼:支架+支撐桿=50g隨機配備50、150、450、950、1450(g)。(也可根據(jù)客戶配備費用另計)。

9、電源要求:AC220(±10%)V/50HZ 。

10、機器運行功率: 0.5KW。



catalysis - 催化作用,觸媒作用 (0) 投訴

P:2012-09-14 21:59:50

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這是神馬東西呀?

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P:2012-09-28 10:29:17

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適用檢查汽車用薄壁絕緣低壓電線絕緣護套的耐拖磨性能

Gev - giga electron-volt千兆電子伏 (0) 投訴

P:2012-10-07 19:14:21

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薄壁電線主流是采用刮磨試驗,只有厚壁電線和大截面才采用拖磨

USE - underground service entrance cable地下用戶引入電纜。地下配線進屋線之一,以橡膠絕緣、鳥坡林被覆,使用電壓600V,導(dǎo)體尺寸范圍 AWG#12~1000MCM (0) 投訴

P:2013-10-28 22:28:42

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125度非輻照PVC汽車線用料是由多種材料配合加工而成,采用先進的高效雙螺桿擠出技術(shù),不用輻照就可以可以生產(chǎn)滿足UL、VDE、CSA、 PS、JIS及GB等各種系列標準的125度非輻照PVC汽車線,電纜料,光纜料,能為客戶提供質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和專業(yè)水準的售后服務(wù)技術(shù)服務(wù)。'滿足客戶需求,不斷提升客戶滿意度'是公司的質(zhì)量方針。我們不但要求自己為客戶提供滿意的產(chǎn)品,還要求能適應(yīng)市場的變化需求,為客戶提供滿意、周到的服務(wù),使客戶能從我們的售前、售后服務(wù)中體驗到我們創(chuàng)造的更多的價值。有意電話聯(lián)系郭立軍:15387375360  電話:027-69819526傳真:027-698

open-wire line - 架空線路,架空裸線路,明線線路 (0) 投訴

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