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高速鐵路銅鎂合金線鍍錫接觸線工藝探討
本司己開發(fā)完成該項設(shè)備.
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歡迎來 張家港三豐機電 指導(dǎo).
江陰電工 / 中鐵建康遠 有本司先進設(shè)備.
Trolley Wire 5模-1200mm-拉拔機. 30mm-->15mm
37B-630-籠絞機.德國張力系統(tǒng).
分電機大拉機. 8.00mm---> 2.80mm--1.60mm
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好像高鐵沒有這個要求,本人原來就是干這行的。地鐵的匯流排的銅接觸線(是非鎂銅的)需要鍍錫,鍍錫的目的是銅接觸線與鋁合金匯流排主體是壓合在一起時解決電化學(xué)腐蝕的問題。請把情況搞清楚。
另外需要說的,鎂銅接觸線是比較耐腐蝕的。
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銅鎂合金線?好像很少有聽過這種電纜
不知道是不是將來的發(fā)展方向
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